Железная дорога. События в пути
Несоблюдение сроков доставки ГрузаУтрата, недостача, повреждение ГрузаРасчеты за перевозку Груза (в том числе пени, штрафы)Переадресовка ГрузаНевыполнение принятой заявки на перевозку ГрузаИскажение в накладной наименования Груза, особых отметок и сведенийУтрата перевозочных документовПревышение грузоподъемности (перегруз)Подача непригодного Вагона/Контейнера под погрузкуЗадержка Вагона/Контейнера под грузовыми операциямиИспользование Вагона/Контейнера без согласия ВладельцаПовреждение или утрата Вагона/КонтейнераИные вопросы участников перевозочного процесса
Трансарктический коридор

Заметно развивается Трансарктический коридор (ТАТК) - это транспортный маршрут, проходящий через северные моря и соединяющий западную и восточную части России - от Санкт-Петербурга до Владивостока. Он призван объединить ключевые мировые промышленные, сельскохозяйственные и энергетические центры, а также потребительские рынки за счет более краткого, безопасного и выгодного направления. Комплексная система соединит морской, железнодорожный и автомобильный виды транспорта и будет проложена по линии крупнейших российских рек - Оби, Енисея и Лены - и через порты Арктической зоны, то есть в Мурманске, Архангельске и других. Ключевым участком будет Северный морской путь. Недавно был запущен мультимодальный логистический маршрут «Экспресс СМП № 1» «Росатома» и китайской логистической компании «НьюНью Шиппинг Лайн» (NewNew Shipping Line), который соединил порты Шанхая и Нинбо в Китае с Архангельском. Развитие ТАТК позволит использовать транспортный потенциал сибирских рек и расширить возможности логистики для бизнеса, а морской, железнодорожный, автомобильный виды транспорта объединить в общую систему как «на берегу», где также будет проводиться работа, так и в рамках модернизированных морских портов в Арктике и на Дальнем Востоке.

Дата публикации: 2026-04-29 Читать все новости