Железная дорога. События в пути
Несоблюдение сроков доставки ГрузаУтрата, недостача, повреждение ГрузаРасчеты за перевозку Груза (в том числе пени, штрафы)Переадресовка ГрузаНевыполнение принятой заявки на перевозку ГрузаИскажение в накладной наименования Груза, особых отметок и сведенийУтрата перевозочных документовПревышение грузоподъемности (перегруз)Подача непригодного Вагона/Контейнера под погрузкуЗадержка Вагона/Контейнера под грузовыми операциямиИспользование Вагона/Контейнера без согласия ВладельцаПовреждение или утрата Вагона/КонтейнераИные вопросы участников перевозочного процесса
Свободный порт Владивосток

Принят Закон о Свободном порте Владивосток (одобрен Советом Федерации 08.07.15 г., подписан Президентом РФ 13.07.15 г., вступит в силу 13.10.2015 г.). Во Владивостоке и 14 муниципальных образованиях Приморского края на ближайшие 70 лет возникнет свободная таможенная зона, т. е. - таможенная процедура, при которой товары размещаются и используются в пределах территории свободной экономической зоны или ее части без уплаты таможенных пошлин, налогов, а также без применения мер нетарифного регулирования в отношении иностранных товаров и без применения запретов и ограничений в отношении товаров таможенного союза. Вводятся таможенные режимы свободной экономической зоны и таможенного транзита. Также устанавливаются «облегченные» правила транспортного, санитарно-карантинного, ветеринарного, карантинно фитосанитарного контроля (надзора) для транзитных грузов через территорию России (Азия-Европа-Азия). Для получения доступа ко всем (и не только) указанным возможностям свободного предпринимательства Закон устанавливает специальный порядок регистрации в качестве резидента свободного порта. В ООО «ЖД-ЮРИСТ» начали поступать заявки от клиентов об оказании юридической помощи по включению  в реестр резидентов Свободного порта Владивосток и заключению соглашений с органами управления СПВ, об осуществлении соответствующей деятельности. И это понятно, т. к. резиденты СПВ получают значительные конкурентные преимущества. Льготы установлены по таможенным платежам, страховым взносам в государственные внебюджетные фонды (некоторые взносы снижены на 80%), по ряду федеральных налогов, в том числе по налогу на имущество. Также устанавливаются значительные преференции в сфере пропуска транспортных средств, грузов и товаров через границу. Водится безвизовый режим. Есть послабления в области промышленного рыболовства. Новшества для иностранных медицинских учреждений, открывающих филиалы в СПВ. Кроме этого, работодатели Приморья будут вправе принимать на работу работников с Юго-Восточной Азии без получения разрешений, без учета квот. Введены интересные уточнения в сфере градостроительства и предоставления земельных участков. Теперь все разрешения и согласования на строительство будут выдавать только главы муниципальных образований (мэры, главы районов). Вводится принцип крупных агломераций, который распространен в странах Азиатско-Тихоокеанского региона - все решается на местах, с минимизацией сроков согласований и разрешительной документации, в целях поддержки предпринимательской активности. Закон также вводит ряд интересных положений об обороте особо ценного имущества, произведений искусства. Возможно, в Свободном порте Владивосток возникнут аукционные компании, схожие с аукционным домом Сотбис. Основной принцип, установленный в 1 Закона о Свободном порте Владивосток, гласит – территория Приморского края географически и экономически может и непременно станет одним из центров международной торговли Азиатско-Тихоокеанского региона.

Дата публикации: 2015-08-21 Читать все новости